但从车内独立杯架的个数上看，新宝来共7个杯架，而Elantra悦动则比新宝来少一个杯架。并且新宝来杯架在考虑安稳才能及水瓶体积上都比较考究，水瓶都能严丝合缝的饭再杯架中，并不会由于方式的波动使水瓶产生歪斜。

  Elantra悦动在杯架的规划上数量彻底满意了乘客的需求，不只独立的杯架能够寄存饮料，一起前排中心扶手储物盒相同也能够充任寄存饮料瓶的人物，较为有用。但悦动杯架口径也都相对较大，尽管合适摆放各种尺度的水瓶、水杯，可是杯架规划均比较浅，影响了饮料瓶的安稳性，在行进的波动中，会形成饮料瓶的歪斜。

  归纳上述特性，想必我们心中也都对两款车空间及有用性有了根本了解，新宝来在轴距提高后的确带来的不错空间改进，可是悦动内部空间优势掩盖了新宝来宣传的空间优势。而在人性化规划上，日韩企业的优势依然抢先，新宝来尽管在竭力改进车内储物空间及空间运动的灵活性，但和悦动比较还略有短缺。可是在杯架这些传统装备上，新宝来明显研讨更为透彻，不只杯架口径能与饮料瓶尺度适当，深度更能避免饮料瓶的倾倒。这一点小细节仍是表现了新宝来规划的精深。（来历：搜狐轿车）